Katamarany inaczej zwany będą dwukadłubowcami. Są to oczywiście statki wodne, w przypadku których dwa kadłuby umieszczane są równolegle co do siebie i połączone. Katamarany budowane są w różnego rodzaju rozmiarach, rozpoczynając od bardzo dużych jednostek morskich, aż po małe statki, których wielkość nie będzie przekraczała kilku metrów. Mogą one posiadać zarówno silnik, jak i być napędzane poprzez żagle i wiosła. Zaletą katamaranów będzie przede wszystkim duża stateczność w fazach początkowych nabierania prędkości, co będzie umożliwiała osiągnięcie znacznie większego rozpędu niż w statkach jednokadłubowych o porównywalnej wielkości. Oprócz tego posiadają one o wiele większą odporność na przewracania się przez burtę. Jedną z wad, szczególnie w przypadku napędów żaglowych jest bardzo duży kąt martwy, graniczący z niemożliwością powrót do właściwej pozycji, gdy dojdzie już do wywrotki, dotyczyć będzie to jednak głównie jednostek o znacznie większych gabarytach, przekraczających kilkadziesiąt stóp, gdzie w przypadku profesjonalnej załogi nie powinno to jednak stanowić problemu. Oprócz tego posiadać one będą większą podatność na wywracania się przez dziób. Katamarany bardzo często występować będą pod angielską nazwą pontonboot. Są one bowiem łodziami o płaskodennym spodzie z wielokomorowymi pływakami, co będzie zapewniało stabilność i bezpieczeństwo. Katamarany to bardzo często małe wodne statki sportowe, z żaglem, które posiadać będą bardzo dużą skrętność, jednocześnie jednak wywrotność, gdyż podmuchy wiatru bardzo często podnoszą jedną z części statku w górę odrywając ją od powierzchni wody.Katamaran
Katamarany inaczej zwany będą dwukadłubowcami. Są to oczywiście statki wodne, w przypadku których dwa kadłuby umieszczane są równolegle co do siebie i połączone. Katamarany budowane są w różnego rodzaju rozmiarach, rozpoczynając od bardzo dużych jednostek morskich, aż po małe statki, których wielkość nie będzie przekraczała kilku metrów. Mogą one posiadać zarówno silnik, jak i być napędzane poprzez żagle i wiosła. Zaletą katamaranów będzie przede wszystkim duża stateczność w fazach początkowych nabierania prędkości, co będzie umożliwiała osiągnięcie znacznie większego rozpędu niż w statkach jednokadłubowych o porównywalnej wielkości. Oprócz tego posiadają one o wiele większą odporność na przewracania się przez burtę. Jedną z wad, szczególnie w przypadku napędów żaglowych jest bardzo duży kąt martwy, graniczący z niemożliwością powrót do właściwej pozycji, gdy dojdzie już do wywrotki, dotyczyć będzie to jednak głównie jednostek o znacznie większych gabarytach, przekraczających kilkadziesiąt stóp, gdzie w przypadku profesjonalnej załogi nie powinno to jednak stanowić problemu. Oprócz tego posiadać one będą większą podatność na wywracania się przez dziób. Katamarany bardzo często występować będą pod angielską nazwą pontonboot. Są one bowiem łodziami o płaskodennym spodzie z wielokomorowymi pływakami, co będzie zapewniało stabilność i bezpieczeństwo. Katamarany to bardzo często małe wodne statki sportowe, z żaglem, które posiadać będą bardzo dużą skrętność, jednocześnie jednak wywrotność, gdyż podmuchy wiatru bardzo często podnoszą jedną z części statku w górę odrywając ją od powierzchni wody.